Estructura básica de un generador diesel eléctrico
La estructura básica de un generador diesel se compone de un motor diesel y un generador, el motor diesel como energía para impulsar el generador para generar electricidad.
La estructura básica del motor diesel:
Por el cilindro, pistón, culata, válvula de admisión, válvula de escape, bulón del pistón, biela, cigüeñal, cojinetes y volante y otros componentes. Generador diesel motor diesel es generalmente un solo cilindro o de varios cilindros de cuatro tiempos del motor diesel, lo siguiente sólo digo de un solo cilindro de cuatro tiempos del motor diesel funciona el principio básico:
Motor diesel de partida es a través de la energía humana o de otro tipo para girar el cigüeñal del motor diesel para que el pistón en la parte superior del cilindro cerrado para arriba y abajo de movimiento alternativo. Pistón en movimiento para completar cuatro carreras: carrera de admisión, carrera de compresión, la combustión y el trabajo (expansión) y la carrera de escape.
Cuando el pistón desde la parte superior del movimiento hacia abajo de la válvula de admisión abierta, el aire fresco filtrado por el filtro de aire en el cilindro para completar la carrera de admisión. Cuando el pistón se mueve hacia arriba desde la parte inferior, las válvulas de admisión y escape se cierran, el aire se comprime, la temperatura y la presión aumenta, y el proceso de compresión se ha completado.
Pistón llegará a la cúspide, el inyector filtrada niebla de combustible rociado en la cámara de combustión con alta temperatura y alta presión de la mezcla de aire inmediatamente encendió la combustión, la formación de alta presión para empujar el pistón hacia abajo para trabajar, empujar la rotación del cigüeñal, completar la carrera de trabajo.
Después de la finalización de la carrera de trabajo, el pistón se mueve hacia arriba desde la parte inferior, la válvula de escape se abre para agotar, completar la carrera de escape. Cada carrera del cigüeñal gira medio círculo. Después de un número de ciclos de trabajo, el motor diesel en la inercia del volante acelerar gradualmente en el trabajo.
La rotación del cigüeñal del motor diesel impulsará la generación de energía de rotación del generador, los generadores tienen generadores de corriente continua y alternadores.
El generador de CC se compone principalmente de la carcasa del generador, el núcleo del polo magnético, la bobina del campo magnético, el inducido y la escobilla de carbón. Principio de funcionamiento de la generación de energía: cuando el motor diesel acciona la rotación de la armadura del generador, debido al magnetismo residual del núcleo de hierro del polo del generador, por lo que la bobina de la armadura estará en el campo magnético para cortar las líneas magnéticas de fuerza, de acuerdo con el principio de inducción electromagnética, la inducción magnética generada por la corriente y escobillas de carbón a través de la corriente de salida.
Alternador se hace principalmente de materiales magnéticos, una serie de alternancia de polos norte y sur de los imanes permanentes (conocido como el rotor) y hierro fundido de silicio hecho y enrollado con una serie de bobinas en serie de la bobina de inducido (conocido como el estator).
Principio de funcionamiento de la generación de energía: el rotor es accionado por un motor diesel de corte axial líneas magnéticas de fuerza, estator polos alternos en el núcleo de la bobina para formar un campo magnético alterno, la rotación del rotor de un círculo, la dirección del flujo magnético y el tamaño del cambio muchas veces, debido al papel cambiante del campo magnético, en la bobina producirá el tamaño y la dirección del cambio en la corriente inducida y las bobinas del estator para entregar la corriente.
Con el fin de proteger el equipo eléctrico y mantener su funcionamiento normal, la corriente del generador también necesita ser regulada por un regulador, y así sucesivamente.
